【RIDE】C-6の評価は低価格帯コスパ重視モデル!レスポンスと丈夫さが特徴的!
スノーボードの世界は、技術の進化とライダーの要求の変化に応じて、絶えず新しい製品を生み出しています。
その中でも、バインディングはライダーのパフォーマンスと快適さに直接的な影響を与える重要な部分です。
今回、RIDEのC-6 スノーボードビンディングを紹介します。このバインディングは、最新の技術とデザインが融合され、あらゆるタイプのライダーに適した究極の体験を提供することを目指しています。
RIDE「C-6」はスムーズ、ダンピング、軽量化を実現したコンポジットトレイとアルミ製ヒールカップを採用。耐久性と反応性に優れているにも関わらず信じられないほどの低価格を実現しています。
さらに詳しいことは以下にまとめられています。3分程度で読むことができますので、ぜひ最後までご覧ください!それでは、C-6について詳しい評価やレビューを見ていきましょう。
RIDE「C-6」スペック評価レビュー
flex(1柔⇔10硬) | Weight(1軽⇔10重) | ||
---|---|---|---|
4 | 6 | ||
ビズホール | |||
2*4 | 4*4 | 3D | CHANNEL |
OK | OK | NG | OK |
ブーツサイズ | |||
S:- | M:24-28 | L:28-33+ | XL:- |
- 全方向性のパフォーマンス:C-6は、足元に複合トレイの滑らかでダンプされた感触を求めるライダー向けに設計されています。
- Two-Piece Ankle Strap:ブーツの形状に合わせて輪郭を描き、余分な重量なしで耐久性を提供します。
- Slimeback™ Highback:ウレタンを使用して、滑らかな乗り心地を提供し、最大の横方向の可動性を実現します。
- C-Series Performance Chassis:アルミニウム製のヒールカップとガラス充填のナイロン製のベーストレイを組み合わせています。アルミニウム製のヒールカップは、アルミニウムの感触と耐久性を提供し、複合トレイはダンプされた応答の良い乗り心地を提供します。
- 傾斜したフットベッド:2.5度の角度で関節を整列させ、ボードの先端と尾部を越えてより大きなレバレッジを提供します。
RIDE「C-6」のジャンル適正
フリーラン | |
パウダー | |
カービング | |
ジブ | |
グラトリ(弾き系) | |
グラトリ(バター系) | |
キッカー | |
ハーフパイプ |
C-6は、その技術的な特徴と設計により、幅広いライディングスタイルや地形に適応する能力を持っています。
特に、オールマウンテンのライダーにとっては、一つのビンディングで多様なジャンルをカバーすることができる大きなメリットとなります。
RIDE「C-6」の口コミ
型落ちモデルは極数量
RIDE「C-6」は型落ちを検討した人もいるかもしれません。ただ、取扱店舗がすくないためか型落ちモデルが極端に少ない状態です。
以下より探せる用意なっているのですが、型落ちがない可能性もあるため確認してください。その場合はワンラックアップしたC-8を検討してみてはいかがでしょうか?
RIDE「C-6」のテクノロジー
RIDE「C-6」のテクノロジーについてまとめます。Cシリーズ・パフォーマンス・シャーシは、標準のCシリーズシャーシと同じですが、ナイロントレーに20%のショートグラスを注入しています。
これにより、シャーシの応答性が向上し、滑らかな乗り心地が提供されます。スリムハイバックは、衝撃を吸収し、振動を和らげるスリムウォール™技術のウレタンを使用しています。
インジェクト・ツゥーピースストラップは、ブーツにぴったりとフィットし、長時間のサポートが可能です。
トゥーストラップは、ミニマリスト・トウ・ストラップにウレタンのオーバーモールド層を加え、ライダーが希望する位置にストラップを固定します。
リンケージラチェットは、耐久性を向上させ、ぐらつきのないスムーズな使用感を提供します。
フットヘッドは、超軽量で、足首と膝を自然な位置に配置し、スムーズなライディングとフラットランディング時の衝撃吸収を実現します。
プラスチック製ディスクは、横方向のフレックスが大きく、快適性とフレックスを重視するライダーに適しています。
まとめ:RIDEのC-6の評価について
RIDE「C-6」について評価や適正ジャンルなど紹介しました。C-6はパーク・カービングにとても向いているビンディングだということが分かりましたね!
C-6以外にもRIDEのビンディングを紹介しています。多種多様なモデルがあるため自分にあったビンディングを見つけてくださいね^^
それではあなたのスノーボードライフがより良いものになりますように!