【ビンディング】

【RIDE】C-8のジャンルごとの評価は?レビューや型落ちも紹介!

この記事では、RIDEのビンディング「C-8」についてまとめています。RIDEは革新的な変化を遂げていますが、その中でもC-8はCシリーズのハイエンドモデルとなっています。

C-8を一言で!

RIDE「C-8」は、これまでのRIDEにはなかったランディングをよりサポートしてくれる頼もしいビンディングです。ハイバック素材が衝撃吸収してくれることで安定感がUP!

さらに詳しいことは以下にまとめられています。3分程度で読むことができますので、ぜひ最後までご覧ください!それでは、C-8について詳しい評価やレビューを見ていきましょう。

RIDE「C-8」スペック評価レビュー

flex(1柔⇔5硬)Weight(1軽⇔10重)
36
ビズホール
2*44*43DCHANNEL
OKOKNGOK
ブーツサイズ
S:-M:24-28L:28-33+XL:-

C-8はRideにとって全く新しい方向性を示すものです。私たちは世界で最もスムーズなライディングができるバインディングのデザインを目指しましたが、C-8はその期待を裏切りませんでした。

 

スリムバック™ハイバックに使われているウレタンは、スムーズなライディングを実現し、横方向の動きを最大限にサポートします。C-Series Performance Chassisは、アルミニウム製ヒールカップとガラス繊維入りナイロン製ベーストレイを組み合わせています。

 

アルミニウム製ヒールカップは、必要な部分にアルミニウムの感触と耐久性を提供し、コンポジット製トレイは、湿った状態で反応の良い乗り心地を提供します。

 

リバーシブル・アンクル・ストラップは、2つのライディングポジションを提供します。ストラップの硬い部分を上にして乗れば、よりアグレッシブなフィーリングが得られ、ストラップを交換して柔らかい部分を上にすれば、より柔軟で横方向の動きが可能になります。

 

カンテッドフットベッドは、2.5度の角度で関節を整えるとともに、ボードのチップとテールに対してより大きな力を発揮します。統合されたラバーPODSは、よりスムーズなライディングを可能にします。C-8はハイエンドなパフォーマンスのために設計されています。

RIDEのCシリーズはベースがナイロン素材。Aシリーズはベースがアルミニウム素材。Cシリーズの方が動きがナローになりルーズ感を出すことができます。またAシリーズと比較するとCシリーズの方がビンディングの重量が重くなります。

RIDE「C-8」のジャンル適正

フリーラン
パウダー
カービング
ジブ
グラトリ(弾き系)
グラトリ(バター系)
キッカー
ハーフパイプ

RIDE「C-8」の口コミ

30代男性
30代男性
Aシリーズだと反応が良すぎるためCシリーズにしました。ジブ・キッカーをメインにパークを流していますが、とても安定したランディンができます。反応は良いですが、それほどシビアになる必要もない程度で自分にはフィーリングが良くて良い感じに扱うことができています。

RIDE「C-8」型落ちについて

RIDE「C-8」は型落ちを検討しても良いと思います。昨季よりあまりリニューアルされていませんから、性能的には遜色ありません。人気モデルのため型落ちがあれば購入することをおすすめします!

RIDE「C-8」のテクノロジー

RIDE「C-8」が利用しているテクノロジーについてまとめていきます。少々マニアックな話になりますが、そこまで知って見極めたい方はご覧くださいね!

Cシリーズ・パフォーマンス・シャーシ

Cシリーズパフォーマンスシャシーは、標準のCシリーズシャシーと同じシャシーですが、ナイロントレーに20%のショートグラスを注入しています。注入されたガラスはシャーシの応答性を高め、ナイロン複合材は滑らかな乗り心地を提供します。

スリムハイバック

ハイバックには、当社のスリムウォール™技術と同様のウレタンが使用されています。スリムバック™の素材は衝撃を吸収し、振動を和らげることで、流体のサポートをしながらスムーズな乗り心地を実現します。

リバーシブル・アンクルストラップ

C-8のストラップの評価

2つのポジションで着用できるように設計されています。1つはハードに充電してパフォーマンスを発揮するため、もう1つはリラックスしてライディングに没頭できるようにするためです。強靭なアッパーと柔軟性のあるソフトなロアーを採用し、あらゆるライディングニーズをサポートします。

ミニマリスト・オーバー・トゥーストラップ

オーバーモールド付きミニマリスト・トウ・ストラップは、ミニマリスト・トウ・ストラップと同じベースストラップにウレタンのオーバーモールド層を加えたもので、ライダーがブーツの上で希望する位置にストラップが固定されるようになっています。

リンケージラチェット

ラダーの耐久性を向上させ、ラチェットのぐらつきをなくすように設計されており、期待通りのホールド感でよりスムーズな使用感を実現します。

カントフットヘッド

超軽量のフットベッドは、微妙な角度で足首と膝をより自然で快適な位置に配置します。また、この角度により、好みのスタンス幅を維持したまま、ボードを押して大きな衝撃を与えることができます。ライダーの足の前部とかかとの部分には、ウレタン製のポッドが接着されています。このポッドが高速振動を吸収し、スムーズなライディングを実現するとともに、フラットランディング時の大きな衝撃を和らげます。

プラスチック製ディスク

プラスチック製のディスクは、アルミニウム製よりも横方向のフレックスが大きく、ハードチャージング性能よりも快適性とフレックスを重視するライダーに適しています。

まとめ

RIDE「C-8」について評価や適正ジャンルなど紹介しました。C-8はジブやキッカーでパークを流すようなライダーにおすすめなビンディングでしたね。

 

C-8以外にもRIDEのビンディングを紹介しています。多種多様なモデルがあるため自分にあったビンディングを見つけてくださいね^^

 

それではあなたのスノーボードライフがより良いものになりますように!

Snowboardhackの運営者
フリーランスなスノーボーダー
スノーボード歴13年・スキー歴10年。よく行くゲレンデはメガヒラ・ハチ北。21-22シーズンは長野県下スキー場を全滑走を目標に画策中!
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