2021.09.18

【RIDE】C-2の評価やレビューは？型落ちやジャンルは？

まさやん

この記事では、RIDEのビンディング「C-2」についてまとめています。RIDEは革新的な変化を遂げていますが、その中でもC-2はCシリーズのハイエンドモデルとなっています。

C-2を一言で！

RIDE「C-2」はRIDEで最も柔らかいビンディングで初心者、グラトリに向いています。そして最も経済的！

さらに詳しいことは以下にまとめられています。3分程度で読むことができますので、ぜひ最後までご覧ください！それでは、C-2について詳しい評価やレビューを見ていきましょう。

RIDE「C-2」スペック評価レビュー

【RIDE】C-2

flex(1柔⇔5硬)		Weight(1軽⇔10重)
1		4
ビズホール
2*4	4*4	3D	CHANNEL
OK	OK	NG	OK
ブーツサイズ
S:-	M:24-28	L:28-33+	XL:-

C-2は、上達を念頭に置いて設計されています。このバインディングは、どんなことにも対応でき、リフト券を買うための余分な資金を残すことができます。

Cシリーズシャーシは、アルミ製ヒールカップとポリカーボネート製ベーストレイの組み合わせです。アルミ製ヒールカップは、必要な部分にアルミの感触と耐久性を与え、コンポジット製トレイは、快適でスムーズな乗り心地を提供します。

一体型アンクルストラップは、かさばることなく快適なパフォーマンスを提供します。カンテッドフットベッドは、2.5度の角度で関節を整えるとともに、ボードのティップとテールに対してより大きな力を発揮します。

C-2は、パフォーマンスと価値を求めるオールマウンテンライダーのためにデザインされました。

RIDEのCシリーズはベースがナイロン素材。Aシリーズはベースがアルミニウム素材。Cシリーズの方が動きがナローになりルーズ感を出すことができます。Aシリーズで硬すぎる場合は、同じ番号のCをシリーズを選択してみましょう。

RIDE「C-2」のジャンル適正

フリーラン
パウダー
カービング
ジブ
グラトリ(弾き系)
グラトリ(バター系)
キッカー
ハーフパイプ

RIDE「C-2」の口コミ

20代男性

初めて購入したスノーボードのビンディングがC-2でした。とてもハイバックが柔らかいですね。ビンディング全体がRIDEビンディングの中でも最も柔らかいということで初心者でも扱いやすいフレックスになっています。それ以上に価格的にも安くて良いビンディングです。とにかく費用を抑えたい方にはおすすめですね。型落ちだとかなり安くなっていると思います。1万円くらいかな？探してみるといいですよ。

RIDE「C-2」型落ちについて

RIDE「C-2」は型落ちを検討しても良いと思います。昨季よりあまりリニューアルされていませんから、性能的には遜色ありません。数量としては割と型落ちが多く出回っています。サイズが合えば購入を検討しましょう。以下より各ECそのショップで最安値を見ることができますよ。

【RIDE】C-2/Old

Ride

RIDE「C-2」のテクノロジー

RIDE「C-2」が利用しているテクノロジーについてまとめていきます。少々マニアックな話になりますが、そこまで知って見極めたい方はご覧くださいね！

Cシリーズ・パフォーマンス・シャーシ

Cシリーズパフォーマンスシャシーは、標準のCシリーズシャシーと同じシャシーですが、ナイロントレーに20％のショートグラスを注入しています。注入されたガラスはシャーシの応答性を高め、ナイロン複合材は滑らかな乗り心地を提供します。

ナイロンハイバック

予測可能なレスポンスと快適性を兼ね備えた伝統的なハイバック素材。

ワンピースストラップ

快適さと耐久性を追求したデザイン。単一素材のストラップがレスポンスと快適性を提供し、無駄のない実用的なパッケージになっている。

トゥーストラップ

オーバーモールド付きミニマリスト・トウ・ストラップは、ミニマリスト・トウ・ストラップと同じベースストラップにウレタンのオーバーモールド層を加えたもので、ライダーがブーツの上で希望する位置にストラップが固定されるようになっています。

リンケージラチェット

ラダーの耐久性を向上させ、ラチェットのぐらつきをなくすように設計されており、期待通りのホールド感でよりスムーズな使用感を実現します。

フットヘッド

超軽量のフットベッドは、微妙な角度で足首と膝をより自然で快適な位置に配置します。また、この角度により、好みのスタンス幅を維持したまま、ボードを押して大きな衝撃を与えることができます。ライダーの足の前部とかかとの部分には、ウレタン製のポッドが接着されています。このポッドが高速振動を吸収し、スムーズなライディングを実現するとともに、フラットランディング時の大きな衝撃を和らげます。