【BURTON】LEXA Xを評価!カービングのキレと反応速度が劇的に向上する理由

まさやん
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BURTON LEXA X 評価やレビュー、カービング性能やグラトリとの相性が気になり、自分に合ったバインディングなのか悩んでいませんか。

「硬すぎて脚力が持つか心配」「通常のLEXAと何が違うのか知りたい」と感じている方も多いはずです。決して安い買い物ではないため、自分のスタイルに合わないモデルを選んで失敗したくはないですよね。

この記事では、BURTONのレディースラインにおけるハイエンドモデル、LEXA Xの特徴や性能を徹底的に深掘りします。スペックの詳細はもちろん、実際にどのようなシーンで真価を発揮するのかを具体的に解説しますので、モデル選びの参考にしてください。

  • 基本スペックと硬めのフレックスがもたらすメリット
  • ヒールハンモックやダブルテイクバックルなどの搭載機能
  • カービングやラントリなど得意とするライディングスタイル
  • Re:FlexとESTモデルの違いによる選び方のポイント

スペック面から見るBURTON「LEXA X」の評価

BURTONのレディースバインディングの中でも、特にレスポンス性能に特化したモデルとして知られるLEXA X。ここでは、その性能を支える具体的なスペックと機能について詳細に解説します。

項目詳細
フレックスStiff(硬め) / レスポンス重視
ベースプレート素材ショートファイバーグラス30% & ナイロン合成素材
ハイバックヒールハンモック搭載 / 非対称設計
ストラップAsym Hammockstrap / Supergrip Capstrap 2.0
バックルダブルテイクバックル
クッションSensoryBED(Re:Flex) / SensoryBED(EST) / B3ジェル
マウンティングRe:Flex または EST

硬めのフレックスによる反応の速さ

LEXA Xの最大の特徴は、その硬めに設定されたフレックスにあります。一般的なレディースモデルと比較しても剛性が高く設計されており、ライダーの意思を瞬時にボードへと伝えるレスポンス性能に優れています。

ベースプレートにはショートファイバーグラスとナイロンの合成素材が使用されており、これが軽量化と強度の両立を可能にしています。足元の微細な動きにも敏感に反応するため、意図した通りのラインを描きやすく、特にスピードを出したライディングにおいてその真価を発揮します。

柔らかいバインディングでは高速滑走時にボードのバタつきを抑え込むのが難しい場合がありますが、LEXA Xのような硬めのモデルであれば、荒れたバーンでも力負けすることなく安定した滑りを提供してくれます。

脚力に自信がある方や、よりダイレクトな操作感を求めるライダーにとって、非常に頼もしい存在となるはずです。

ヒールハンモックが生むホールド感

ハイバックの内側に搭載された「ヒールハンモック」は、LEXA Xの評価を高める重要な要素の一つです。これはゴムのような弾力性のある素材が網目状に配置された構造で、ブーツのかかと部分を包み込むようにフィットします。

この機能により、ストラップを過度に強く締め付けなくても、ブーツがハイバックに吸い付くような強力なホールド感を得られます。

かかとが浮くのを防ぐだけでなく、ライダーのパワーロスを最小限に抑え、エッジへの力伝達効率を飛躍的に向上させます。

また、ヒールハンモックは衝撃吸収の役割も果たしており、長時間のライディングでも足への負担を軽減する効果が期待できます。

確実なレスポンスと快適な装着感を両立している点が、多くのライダーから支持される理由の一つと言えます。

ダブルテイクバックルの快適な操作性

バインディングの着脱回数が多いスノーボードにおいて、バックルの操作性は快適さを大きく左右します。LEXA Xには、BURTON独自の技術である「ダブルテイクバックル」が採用されています。

このシステムは、らせん状の歯を持つスライダーと、それに対応するバックルの構造により、少ない操作回数で素早くストラップを締め上げることができます。

噛み合わせが非常に良いため、締め付け時に力が逃げにくく、確実なフィット感を瞬時に得られるのが魅力です。

グローブをしたままでも操作がしやすく、リリースもスムーズに行えるため、リフト降り場での装着時間を短縮できます。寒冷地で指先がかじかんでいる状況でも、ストレスなく準備を整えられる点は、実際の雪山において大きなアドバンテージとなります。

Re:FlexとESTモデルの選択肢

LEXA Xには、取り付けシステムの違いにより「Re:Flex」と「EST」の2種類のモデルが用意されています。それぞれの特徴を理解し、自分のボードに合わせて最適なタイプを選ぶことが大切です。

Re:Flexモデルは、あらゆる主要なマウンティングシステムに対応する汎用性の高さが特徴です。

BURTONのボードはもちろん、他メーカーのボードにも取り付けが可能で、ディスクを使用しながらもボードのフレックスを最大限に活かす設計がなされています。特定のボードに縛られず、様々な板でLEXA Xの性能を体感したい方に適しています。

一方、ESTモデルはBURTONの「The Channel(スリット状のレールシステム)」専用に設計されています。

足裏のハードウェアを極限まで排除することで、ボード本来のしなりをダイレクトに感じられるほか、スタンス幅や角度を無段階で微調整できるのが利点です。足裏感覚を重視し、BURTONのボードを使用している方にはESTモデルが推奨されます。

衝撃吸収性に優れたクッション素材

ハードなライディングをサポートするため、LEXA Xには優れた衝撃吸収素材が採用されています。「SensoryBEDクッション」や「B3ジェル」といった機能素材が、着地の衝撃や雪面からの振動を効果的に吸収します。

特にB3ジェルは、低温環境下でも硬くなりにくい特性を持ち、度重なる衝撃を受けてもクッション性が持続します。これにより、キッカーでの着地や荒れた雪面を滑走する際の膝や腰への負担を軽減し、疲労の蓄積を抑えてくれます。

硬いバインディングは振動を拾いやすいという側面がありますが、こうしたクッション素材が適切に配置されていることで、レスポンスの良さを保ちながらも快適な乗り心地を実現しています。長時間滑り続けてもパフォーマンスを維持しやすい設計と言えるでしょう。

得意なジャンルで下すBURTON「LEXA X」の評価

次に、LEXA Xが具体的にどのようなライディングスタイルに適しているのか、ジャンルごとの相性を解説します。硬めのフレックスと高いレスポンス性能は、特定のシーンで圧倒的なパフォーマンスを発揮します。

ジャンル評価(5点満点)特記事項
カービングキレと安定感が抜群
フリーラン高速域でもブレない
パウダー操作性が良く浮力を得やすい
ラントリ高速トリックとの相性良し
キッカー(中〜大)着地の安定性が高い
キッカー(小〜中)アプローチが安定する
グラトリ(弾き系)反発は強いが脚力が必要
グラトリ(乗り系)硬さがありスタイルが出しにくい
ジブ遊びが少なくシビアな操作が必要

鋭いターンが可能になるカービング

カービングターンにおいて、LEXA Xはその真価を遺憾なく発揮します。ライダーがブーツにかけた圧力が即座にエッジへと伝わるため、雪面をしっかりと捉えた鋭いターン弧を描くことが可能です。

特に、エッジグリップが必要となるアイスバーンや急斜面において、そのサポート力の高さが際立ちます。

ヒールハンモックが踵を強固に固定してくれるため、ヒールサイドターンでのズレや抜けを大幅に軽減し、深いバンク角でも安心して体を預けられます。

ターンの切り返しも俊敏に行えるため、リズミカルなショートターンからダイナミックなロングターンまで自在にコントロールできます。

自身のカービングスキルを一段階引き上げたいと考えているライダーにとって、非常に満足度の高い選択肢となるはずです。

高速域のフリーランで見せる安定性

ゲレンデ全体をハイスピードで流すフリーランにおいても、LEXA Xの剛性は大きな武器となります。スピードが出ている状態でもバインディング自体がたわむことなく、足元をしっかりとロックしてくれるため、ボードの挙動が安定します。

凸凹のあるバーンを通過する際も、入力に対する反応が早いため、瞬時のリカバリーやライン修正が容易です。予期せぬギャップに遭遇しても、足元がブレにくいため、転倒のリスクを減らしながら攻めの滑りを楽しめます。

朝一のグルーミングバーンをフルスピードで駆け抜ける爽快感は、このクラスのバインディングだからこそ味わえる醍醐味です。安定感と操作性のバランスが高次元で保たれているため、安心してスピードを出せる環境が整います。

反応の良さが活きるパウダーラン

パウダーランでは、深い雪の中でボードをコントロールするために的確な加重抜重が求められます。LEXA Xのレスポンスの良さは、新雪の中でのスムーズな操作を大いに助けてくれます。

特にツリーランのような細かい木々の間を抜けるシーンでは、瞬時の方向転換が必要です。反応が遅れると木に衝突するリスクが高まりますが、LEXA Xであれば思った瞬間にボードが反応してくれるため、安全かつ軽快にラインを刻めます。

また、パウダーボードのような浮力の高い板は幅が広いことが多く、エッジを立てるのに力が必要な場合があります。

そのような板と組み合わせても、LEXA Xのパワー伝達力があれば、少ない力で効率的にボードを傾けることができ、疲労を抑えながらパウダーライディングを楽しめます。

キッカーでの着地を支える剛性

パークライディング、特にキッカー(ジャンプ台)においては、アプローチの安定性と着地の衝撃に耐えうる強度が重要です。LEXA Xはこれらの要素を高いレベルで満たしています。

アプローチでは、抜けの瞬間に向けて正確なライン取りが求められますが、ブレのない操作性がそれをサポートします。そして何より、着地の瞬間に大きな衝撃が加わっても、バインディングが負けることなく体を支えてくれる安心感があります。

特にサイズが大きめのキッカーや、ハーフパイプのような強いGがかかるシチュエーションでは、柔らかいバインディングだと着地で耐えきれずにバランスを崩してしまうことがあります。

LEXA Xの剛性は、ハードなランディングを成功させるための頼れる土台となります。

弾き系グラトリやラントリへの適性

グラトリ(グラウンドトリック)に関しては、スタイルによって相性が分かれます。ノーリーやオーリーで高く飛び出す「弾き系」のトリックや、カービングの中にトリックを織り交ぜる「ラントリ」には、LEXA Xの反発力とレスポンスが非常に適しています。

板の反発を最大限に引き出せるため、高さを出すことが容易になり、スピードに乗った状態でのトリックも安定してメイクできます。

一方で、低速でボードをしならせて遊ぶ「プレス系」や「乗り系」のトリックには、バインディングの硬さが邪魔をして、足首の自由度が制限されると感じるかもしれません。

したがって、LEXA Xをグラトリで使用する場合は、スピード域の高いラントリや、高回転を狙うトリックをメインにするライダーに向いています。自分のプレースタイルがどちら寄りなのかを見極めることが大切です。

まとめ:総合的なBURTON「LEXA X」の評価について

  • BURTONレディースラインにおける最高峰のレスポンス性能
  • 硬めのフレックス設計により高速滑走時の安定感が抜群
  • ショートファイバーグラス配合による軽量性と強度の両立
  • ヒールハンモックがかかとの浮きを抑え強力にホールド
  • ダブルテイクバックルにより素早く確実な締め上げが可能
  • Re:Flexモデルは他メーカーのボードを含め汎用性が高い
  • ESTモデルはBURTONのThe Channelボード専用で足裏感覚に優れる
  • SensoryBEDやB3ジェルが着地の衝撃を効果的に吸収
  • キレのあるカービングターンを求めるライダーに最適
  • 高速域でのフリーランでも足元がブレない
  • パウダーやツリーランでの細かい操作もストレスなく行える
  • キッカーやハーフパイプなどのハードなパークライディングに対応
  • 高反発を利用した弾き系グラトリやラントリと相性が良い
  • 低速でのプレス系グラトリやジブには硬すぎて不向きな場合がある
  • 中級者から上級者、脚力のある女性ライダーに特におすすめ
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まさやん
まさやん
フリーランス歴5年の横乗りライダー。ブログ運営・コンサルティングを生業として活動中。冬はスノーボード、夏はスケートボードたまにSUPを楽しんでいます。スノーボードは年間30~50日ほど滑走。ホームは中国地方。冬には数週間単位で長野・北海道に生息。SnowboardHack運営者。
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