2025.10.21

【FANATIC】FTCの振動吸収性能を評価！軽量ボードの常識を覆す「安定性」

まさやん

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FANATIC「FTC」が持つ本当の性能や、自分の滑りに合うかどうかを知りたいと考えているのではないでしょうか。FTCは、その革新的なテクノロジー、特にハニカムコアによる圧倒的な軽さで知られるモデルです。

しかし、軽いだけがFTCの魅力ではありません。その軽さがもたらすスウィングウェイトの恩恵、反発力と操作性の絶妙なバランス、そしてどんなジャンルでその真価を発揮するのか。

この記事では、プロのWEBライターの視点からFANATIC FTCのスペックを客観的に分析し、フリーランからカービング、パークまで、どのようなライディングスタイルに最適なのかを徹底的に評価します。

要点

FTCが誇る「ハニカムコア」技術の詳細とその恩恵
FTCが無印モデルと「TWIN」モデルでどう異なるか
カービングやフリーランなど主要ジャンルでの具体的な適性
FTCが初心者から上級者まで、どんなレベルのライダーに最適か

FANATIC・FTCのスペックを評価
FANATIC・FTCをジャンル別に評価

FANATIC・FTCのスペックを評価

【FANATIC】FTC

項目	詳細
対象	メンズ / ユニセックス
サイズ展開	147cm / 150cm / 153cm / 156cm / 159cm
フレックス (硬さ)	6 / 10 (ミディアムフレックス)
スウィングウェイト (軽さ)	2 / 10 (非常に軽い)

形状はハイブリッドキャンバー

FANATIC「FTC」は、「POP CAMBER」と呼ばれるハイブリッドキャンバー構造を採用しています。

これは、足元のしっかりとしたキャンバー（反発とグリップを生む）と、ノーズとテール部分のわずかなロッカー（引っかかりを軽減し操作性を上げる）を組み合わせた形状です。

この構造のおかげで、キャンバーボード特有の反発力やエッジグリップを維持しつつ、ロッカーボードのようなルーズな操作感やパウダーでの浮力を両立させています。

ターン導入がスムーズで、逆エッジのリスクも低減されるため、多様な雪質や地形で安定した滑りをサポートしてくれます。

シェイプはツインチップを採用

構成案では「ツインチップ」とありますが、厳密にはFTCには複数のモデルラインが存在します。フリースタイル性能を追求した「FTC TWIN」は、ノーズとテールの形状が全く同じトゥルーツインチップを採用しています。

これにより、レギュラースタンスでもスイッチスタンス（逆向き）でも全く同じ感覚で滑ることが可能です。グラトリやパークでの使用をメインに考えるなら、FTC TWINが適しています。

一方で、無印の「FTC」モデルは、「ディレクショナルツイン」と呼ばれる形状を採用しています。

これは、基本の形状はツインチップに近いものの、ノーズがテールより少し長かったり、ビンディングの推奨スタンスが少し後ろ寄り（セットバック）になっていたりするものです。これにより、フリーランでの操作性やパウダーでの浮力を高めています。

FTC最大の特徴ハニカムコア

FTCの評価を語る上で絶対に外せないのが、FANATIC独自の「ハニカムコア」です。これは、蜂の巣状の中空構造を持つ素材をボードのコア（芯材）に使用するテクノロジーを指します。

もともとは宇宙航空工学で用いられる技術で、非常に軽量でありながら高い強度を誇ります。

FTCでは、このハニカムコアを主にボードのノーズとテール部分に配置しています。これにより、ボード全体の重量を劇的に軽量化しています。

実際に手に取ってみると、他の一般的なボードと比べて明らかに軽いと感じられるはずです。この軽さが、あらゆるパフォーマンスの向上に直結します。

超軽量なスウィングウェイト

前述の通り、ハニカムコアをノーズとテールに配置することで、FTCは「スウィングウェイト」を極限まで軽くすることに成功しています。

スウィングウェイトとは、ボードを振った（スウィングした）時の重さの感覚、つまり「取り回しの軽さ」を指します。

このスウィングウェイトが軽いと、ライディング中に多大なメリットが生まれます。例えば、グラトリでスピン系のトリックを行う際、板を回すための力が少なくて済みます。

また、パークでのジャンプ（キッカー）でも、空中でのボードコントロールが非常に容易になります。ゲレンデ脇の地形で遊ぶ際や、コブ斜面での素早い切り返しなど、あらゆる場面でその恩恵を体感できるでしょう。

反発力の高いミディアムフレックス

FTCのフレックス（板の硬さ）は、一般的に「ミディアムフレックス」（10段階中5～7程度）に設定されています。これは、硬すぎず、柔らかすぎない絶妙なバランスです。

柔らかすぎる板は低速での扱いは楽ですが、高速域では不安定になりがちです。逆に硬すぎる板は、高速での安定感やカービングのキレは増しますが、操作するために強い脚力が必要になります。

FTCのミディアムフレックスは、高速域での安定感を保ちつつ、板をしならせて反発（ポップ）を得る動作もしやすい、まさに「良いとこ取り」の硬さと言えます。この反発力の高さが、オーリーやジャンプの高さをアシストしてくれます。

高い振動吸収性能

「軽い板は高速でバタつく（不安定になる）」というイメージを持つ人もいるかもしれません。

しかし、FTCはハニカムコア自体の振動吸収性に加え、ウッドコアやカーボン素材（モデルによる）を効果的に組み合わせることで、高い振動吸収性能を実現しています。

高速で荒れたバーンを滑走する際にも、足元に伝わる不快な振動を効果的に抑え込み、安定したエッジグリップを保つことが可能です。

実際に試乗した際も、その軽さからは想像できないほどの安定感に驚かされることが多いです。この安心感が、よりアグレッシブな滑りを可能にします。

滑走性の高いソール素材

FTCには、高い滑走性能を持つシンタードベース（例: IS 7200など、モデル年度により異なる）が採用されています。シンタードベースは、ワックスの浸透性が高く、一度ワックスをかければ滑走性が長持ちするのが特徴です。

特に春先の湿った雪や、逆に極寒時の乾いた雪など、板が走りにくいコンディションでも優れた滑走性を発揮します。

もちろん、その性能を維持するためには定期的なワックスがけが欠かせませんが、しっかり手入れをすれば、どんなコンディションでも快適なライディングを約束してくれるソールです。

FANATIC・FTCをジャンル別に評価

【FANATIC】FTC

ジャンル	評価	コメント
カービング		高速域でも安定。エッジグリップが良くキレ味鋭いターンが可能
フリーラン		まさにオールラウンド。ゲレンデ全体を遊び尽くせる操作性
パウダー		ディレクショナル形状で十分な浮力を発揮
グラトリ(弾き系)		圧倒的なスウィングウェイトの軽さが回転数をアシスト
グラトリ(乗り系)		ハリがあるため、プレスやバターは板をしっかり踏む技術が必要
ラントリ		ターンのキレとトリックの軽快さを両立できる
キッカー(小~中)		アプローチの安定感と空中での扱いやすさが抜群
キッカー(中~大)		反発力は十分だが、超大型キッカーには更なる硬さが欲しい場合も
ジブ		メインではないが、TWINモデルなら十分対応可能