【ボード】

【NITRO】T1の評価はパーク適性が抜群に高いモデル!オールラウンドで汎用性の広さも評判!

まさやん
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スノーボードの世界は、技術の進化とライダーの要求の多様化により、日々新しいモデルや技術が登場しています。中でも、NITROのT1は、その名前が示す通り、トップクラスの性能と革新を誇ります。

特にパークライディングにおいて、このボードは他の追随を許さない存在となっています。しかし、その真の魅力はパークだけに留まりません。

オールマウンテンでのライディングも、T1とともに新たな次元へと導かれることでしょう。

この記事では、T1の持つ独特の特徴と、それがどのようにライダーの経験を向上させるのかを詳しく紹介していきます。

T1の特長

オールラウンドでも使えるけどパーク適性が高いパークボード!

【NITRO】T1のスペックや評価は?

対象メンズ
形状ハイブリッドキャンバー
(Cam-Out Camber)
シェイプツインチップ
ボードの硬さ10段階中6(普通)
対象レベル初心者から上級者
サイズ149,152,155,158,152W,155W,158W

伝説的なT1フリースタイルスノーボードは、スノーボーディングを前進させ続けるすべてのフリースタイルライダーにおすすめできるモデルです。

20年以上にわたって世界中の最高のパークライダーによって技術的な熟達と進化的なデザインを経て進化してきています。

T1のUreshred SidewallsとRailkillerエッジの組み合わせにより、市場で最も耐久性のあるパークボードの一つになっています。

T1はNitroのCam-Out Camberを特徴としており、足元には標準のキャンバーがあり、先端とテールには接点の前で早期にリフトアップすることで、足元のポップパワーと安定性を完璧に融合しています。

そうすることで先端とテールの早期リフトによる許容性と「スカイハイなプレス可能性」を持っています。

Whiplash Core Profileは、バインディング間の削り出されたコアと先端とテールにチップを追加することで、ポップが俊敏な動画さが可能です。

プロ並みの高さのプレスを前に出過ぎることなく、後傾な体勢になることもなく板からの反発を利用することできます。

もし、一日中パークで楽しむことができるボードを探しているパークライダーなら検討しましょう!

主な特長
  • Ureshred SidewallsとRailkiller Edges: これらの組み合わせにより、市場で最も耐久性のあるパークボードの一つとされています。
  • Cam-Out Camber: スタンダードキャンバーがフット下からチップとテールに向かってあり、コンタクトポイントの前で早くリフトオフします。これにより、ポップパワーとフット下の安定性を提供し、チップとテールの早いリフトでの許容範囲と”sky-high press-ability”を提供します。
  • Whiplash Core Profile: バインディングの間でコアが削り取られ、チップとテールに肉が追加されています。これにより、ポップがシーズンを通してクリスピーでポイントに保たれ、プレスをプロの高さに保ちながら、フロントオーバーまたはバックシート着陸で洗い流すことなく行うことができます。

オールラウンドだけどパーク適性が高い

適性が高いジャンル

オールラウンド

カービング
フリーラン
パウダー
グラトリ(弾き系)
グラトリ(乗り系)
ラントリ
キッカー(小~中)
キッカー(中~大)
ジブ

1. パークライディング

  • ジビング: T1は、Ureshred SidewallsとRailkiller Edgesを搭載しており、レールやボックスでのスライディングが非常にスムーズです。また、Whiplash Core Profileは、プレスやバターがしやすく、ジビングを楽しくします。
  • ジャンプ: Cam-Out Camberが提供するポップと、ボード全体のバランスが、キッカーやヒップでのジャンプをサポートします。エアトリックも安定して行え、ランディングも安心です。

2. フリースタイル

  • クリエイティブなライディング: T1は、パークだけでなく、オールマウンテンでのクリエイティブなフリースタイルライディングもサポートします。ナチュラルヒットやサイドヒットからのトリックも、このボードのフレックスとポップが活きます。
  • スイッチライディング: ツインシェイプであるため、スイッチ(逆走)でも安定したライディングが可能です。スイッチでのジャンプやランディングも快適です。

3. グルーミングされたトレイル

  • カービング: T1は、エッジングが非常に効く設計になっており、グルーミングされたトレイルでのカービングも楽しめます。タイトなターンからワイドなターンまで、滑らかにラインを描くことができます。
  • スピード: Cam-Out Camberとボードの構造が、スピードを出しても安定感を保ちます。高速でのライディングや、ビッグジャンプへのアプローチも安心して行えます。

4. ストリート

  • 耐久性: ストリートライディングでは、ボードに多くのインパクトが発生しますが、T1はその耐久性で知られています。特に、Railkiller Edgesは通常のエッジよりも2倍の強度を持っており、ストリートでのハードな使用にも耐えうる強さを持っています。

T1は、これらのジャンルで非常に高いパフォーマンスを発揮し、多くのライダーから支持を受けています。そのバランスの良さと、多様なテレインでの適応力が、多くのフリースタイルライダーに選ばれる理由となっています。

【NITRO】T1の評判

20代男性
20代男性

NITROにはパークに振り切った板がいくつかあるけど、このT1がおすすめ!買いやすい値段で高性能です!初心者からレベルアップするときにもおすすめですね!

30代男性
30代男性

T1は私のパークライディングに革命をもたらしました!このボードのCam-Out Camberは、キッカーからの大きなエアタイムと、ランディング時の安定感をしっかりとサポートしてくれます。また、Whiplash Core Profileが提供するポップと、Ureshred Sidewallsによる耐久性も、ハードなセッションでも信頼できるパフォーマンスを発揮しています。レールやボックスでのジビングもスムーズで、プレスが非常にしやすい!T1は、パークでの全てのセッションにおいて、私の信頼できるパートナーです。

30代男性
30代男性

T1はオールマウンテンでのライディングにも十分対応していますが、やはりその真価はパークで発揮されると感じました。パウダーの日には浮力がやや不足することを感じましたが、グルーミングされたトレイルでのカービングは非常に楽しく、コントロールもしやすかったです。特に、このボードのエッジコントロールは素晴らしく、アイスのセクションでも安定したライディングを楽しむことができました。パークオリエンテッドなライダーであれば、T1は間違いなくおすすめです!

型落ちモデルは6万円前後

NITRO「T1」は型落ちがとてもお得に購入することができます。型落ちといっても性能が大きく変わっているかといえば気にするレベルで変わることはありません。

基本となるところは大きく変えていくことはほぼないと考えて良いでしょう。以下、型落ちを探すことができますので、参考になれば幸いです。

まとめ:【NITRO】T1について

ITROのT1は、その卓越したパークパフォーマンスとオールマウンテンでの多様な適応性で、ライダーから高い評価を受けています。

Cam-Out CamberとWhiplash Core Profileが提供するポップと安定感は、エアトリックやテクニカルなジビングを次のレベルへと押し上げ、Ureshred SidewallsとRailkiller Edgesが持続可能な耐久性を保証します。

パークセッションからグルーミングされたトレイル、そしてパウダーまで、T1はあなたの冒険心を刺激し、信頼性と楽しさを一つのモデルに凝縮しています。

このボードは、あなたがスノーボードの世界をどれだけ探求し、楽しむかの限界を、きっと押し広げてくれるでしょう。

ABOUT ME
まさやん
まさやん
フリーランス歴5年の横乗りライダー。ブログ運営・コンサルティングを生業として活動中。冬はスノーボード、夏はスケートボードたまにSUPを楽しんでいます。スノーボードは年間30~50日ほど滑走。ホームは中国地方。冬には数週間単位で長野・北海道に生息。SnowboardHack運営者。
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