2021.11.03 2025.11.29

【CAPiTA】カズコクボプロの評価はフリーライド適性が高く國母和弘をリスペクトしたモデル！

まさやん

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【CAPiTA】KAZU KOKUBO PRO

スノーボード界のカリスマ、國母和宏のシグネチャーモデル「KAZU KOKUBO PRO」。

その圧倒的な存在感と洗練されたデザインに惹かれつつも、「自分に乗りこなせるだろうか？」「実際のところ、どんな滑りに向いているの？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

決して安い買い物ではないからこそ、購入前に詳しい評価やスペック、実際のサイズ感や硬さについてはしっかりと把握しておきたいですよね。

この記事では、多くのスノーボーダーが気になるカービング性能やパウダーでの浮力、さらにはグラトリへの適性までを徹底的に深掘りします。

また、型落ちモデルとの違いや試乗レビューに基づく客観的な分析も交えて解説していくので、あなたのボード選びのヒントが必ず見つかるはずです。

記事のポイント

CAPiTA KAZU KOKUBO PRO 評価に基づく基本スペック
カービングやパウダーなど得意ジャンルの詳細
國母和宏シグネチャーモデルの特徴と魅力
型落ちモデルとの違いや選び方のポイント

CAPiTA KAZU KOKUBO PRO スペックを評価
CAPiTA KAZU KOKUBO PRO ジャンル別に評価

CAPiTA KAZU KOKUBO PRO スペックを評価

【CAPiTA】KAZU KOKUBO PRO

このセクションでは、KAZU KOKUBO PROの基本スペックについて詳しく見ていきます。まずは以下のスペック表をご覧ください。

項目	内容
モデル名	KAZU KOKUBO PRO
シェイプ	ディレクショナル（テーパード）
形状	RESORT V3 PROFILE（ハイブリッドキャンバー）
フレックス	6.5 – 7 / 10（やや硬め）
コア	PANDA HOVER CORE™
補強材	AMPLITEX™ V-TECH AMPLIFIER
ソール	HYPERDRIVE™ ADV
主なサイズ	151, 154, 157, 160, 155W, 158W, 161W

國母和宏シグネチャーの特徴

世界中のスノーボーダーからリスペクトを集める國母和宏（KAZU）のシグネチャーモデルであるこのボードは、彼自身のライディングスタイルを色濃く反映しています。

CAPiTAの中でも特に象徴的なモデルとして位置づけられており、毎シーズン発表される和柄や日本的なモチーフを取り入れたグラフィックは、ゲレンデで強烈な個性を放ちますね。

単なるデザインだけでなく、中身も「山全体をハイスピードで攻める」ための設計がなされています。

ビッグマウンテンでのフリーライディングから、ゲレンデ内の地形遊びまで、あらゆるシチュエーションをアグレッシブに楽しみたいライダーに向けた一本と言えるでしょう。まさに、プロ仕様の性能と美学が融合したモデルです。

アルパインV2形状のメリット

このモデルの大きな特徴の一つが、「RESORT V3 PROFILE」と呼ばれる形状です。これは一般的にハイブリッドキャンバーに分類され、足元にはキャンバーを配置しつつ、ノーズとテールの接雪点付近からリバースキャンバー（ロッカー）を取り入れた設計になっています。

この形状のメリットは、キャンバー特有の強力なエッジグリップと反発力を維持しながら、パウダーでの浮力もしっかり確保できる点です。ノーズ側のロッカーが深めに設定されているため、深雪でもノーズが刺さりにくく、スムーズな浮遊感を得られます。

圧雪バーンではキレのあるターンを描き、パウダーに入ればサーフライクな動きも楽しめる、まさに「いいとこ取り」の形状と言えますね。

反発を生むバンブーロッド

ボードの性能を語る上で外せないのが、「AMPLITEX™ V-TECH AMPLIFIER」という補強材の存在です。これは天然のバンブー（竹）とカーボンを組み合わせた幅広のテープ状素材で、バインディングの外側からノーズ・テールに向かってV字状に配置されています。

竹特有のしなやかな粘りと、カーボンの鋭い反発力が融合することで、ターン後半の加速感やオーリー時の爆発的なポップ感を生み出します。

ただ硬いだけでなく、しなりながら戻ってくるような感覚が得られるため、リズム良く滑ることができるのも魅力です。この素材のおかげで、高速滑走時でもバタつきを抑え、安定したライディングが可能になります。

軽量で強力なコアの採用

心臓部には「PANDA HOVER CORE™」が採用されています。これは、軽量な桐とポプラをメインにしつつ、パワーが必要な部分にバンブーロッドを組み込んだコア材です。名前の通り、パンダの好物である「竹」を使用しているのがユニークですよね。

このコアのおかげで、ボード全体が非常に軽量に仕上がっており、リフト乗車時やスケーティングの際にもその軽さを実感できるはずです。軽いだけでなく強度も非常に高いため、激しいランディングやハードなライディングにも耐えうる耐久性を備えています。軽快な取り回しと力強い反発の両立は、このコアだからこそ実現できた性能と言えるでしょう。

硬めのフレックス設定の特徴

カタログスペックでは、フレックスは10段階中の6.5から7程度に設定されており、一般的なボードと比較するとやや硬めの部類に入ります。しかし、ガチガチで板が全くしならないというわけではなく、踏み込めばしっかりと反応してくれる「コシのある硬さ」といった印象です。

この絶妙なフレックス設定により、ハイスピードで荒れたバーンを滑る際もボードが暴れにくく、高い走破性を発揮します。

脚力に自信のない初心者の方には少し扱いが難しく感じるかもしれませんが、ある程度滑れる中級者以上の方であれば、この硬さがもたらす安定感と安心感の虜になること間違いなしです。スピードを出せば出すほど、ボードの真価が発揮される設計になっています。

CAPiTA KAZU KOKUBO PRO ジャンル別に評価

【CAPiTA】KAZU KOKUBO PRO

ここでは、具体的なシチュエーションごとの適性を評価していきます。以下の5段階評価表を参考にしてください。

ジャンル	評価（5点満点）	コメント
カービング		エッジグリップ抜群、高速安定性高い
フリーラン		地形遊びや荒地での走破性が最強クラス
パウダー		テーパード形状とロッカーで浮力十分
グラトリ（弾き）		硬いので反発はあるが脚力が必要
グラトリ（乗り）		プレス系は難しい
ラントリ		スピードに乗ったトリックなら楽しめる
キッカー（小~中）		安定感あり、抜けが良い
キッカー（中~大）		高速アプローチと着地の安定感が光る
ジブ		不向きではないが、硬いためスタイルが出しにくい

パウダーでの浮力と操作性

パウダー性能に関しては、オールマウンテンボードの中でもトップクラスの評価を得ています。ノーズがテールよりも少し太い「テーパードシェイプ」と、ノーズ側のロッカー形状が相まって、深雪でも自然とノーズが浮き上がってくれます。

特筆すべきは、単に浮くだけでなく、パウダーの中での操作性が非常に高いことです。テールの抜けが良いため、ツリーランのような細かい動きが求められる場面でも、ボードを自在にコントロールできます。専用のパウダーボードと比較しても遜色ない浮力を持ちながら、荒れたパウダーや春のシャバ雪でも突き進んでいける強さがあるのは頼もしいですね。