2025.07.21

【JONES】FRONTIERの総合評価！一本で山を遊び尽くす万能ボード

まさやん

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【JONES】FRONTIER

JONESのラインナップの中でも、特に人気の高いフリーライドモデル「FRONTIER（フロンティア）」。その評価を検索しているあなたは、実際の乗り心地や性能について、具体的な情報を求めているのではないでしょうか。

他のユーザーによるレビューや、試乗したライダーのインプレを参考に、自分の滑りのスタイルやレベルに本当に合っているのか、じっくり見極めたいと考えているはずです。

特に、どんな乗り方に向いているのか、パウダーでの浮力は十分か、カービングは楽しめるのか、といった点は気になるところですよね。

この記事では、JONES FRONTIERに関する評価を、スペックの分析から得意な滑走ジャンルまで、多角的な視点で徹底的に掘り下げて解説します。

要点

ボードの性能を決める詳細なスペックと構造
パウダーやカービングなど各滑走ジャンルでの適性
初心者やグラトリ目的での向き不向き
コストを抑えたい方向けの型落ちモデル情報

JONES・FRONTIERのスペックに対する評価
滑走ジャンルで見るJONES・FRONTIERの評価

JONES・FRONTIERのスペックに対する評価

【JONES】FRONTIER

JONES FRONTIERの性能を客観的に評価するため、まずはその根幹となるスペックを見ていきましょう。どのような技術が採用され、それがどう滑りに影響するのかを理解することが、ボード選びの第一歩です。

項目	スペック詳細
シェイプ	ディレクショナル
キャンバー形状	ディレクショナルロッカー
フレックス	6 (10段階中)
ベース形状	3D コンツアーベース 1.0
エッジ	トラクションテック 2.0
コア	クラシックコア（フルウッド）
推奨レベル	初心者〜上級者
用途	オールマウンテン、フリーライド、パウダー

キャンバー構造がもたらす操作性

JONES FRONTIERは、「ディレクショナルロッカー」と呼ばれるハイブリッドキャンバー構造を採用しています。これは、両足の間にキャンバー部分を設け、ノーズとテールをロッカー形状にしたものです。

この構造の最大のメリットは、操作性、浮力、エッジホールドという、スノーボードに求められる要素を高い次元でバランスさせている点にあります。足元のキャンバーが、圧雪バーンでしっかりとエッジを捉え、安定したターンを可能にします。

一方で、ノーズ側のロッカーはテール側より長く設計されており、パウダーでの浮力を確保し、スムーズなターン導入をサポートするのです。

これにより、ライダーはコンディションを問わず、安定したライディングを楽しめます。言ってしまえば、様々な状況に対応できる非常に合理的な構造だと考えられます。

乗り心地を左右する3Dコンツアーベース

JONESのボードを特徴づける技術の一つが「3Dコンツアーベース」です。FRONTIERには、その中でも最もマイルドな「3Dコンツアーベース1.0」が採用されています。

これは、ノーズとテールのエッジに沿って、スプーンのようにソールがわずかに盛り上がっている形状のこと。このおかげで、ターンのきっかけが非常にスムーズになり、逆エッジのリスクが大幅に軽減されます。特に、荒れた雪面や地形での滑走時に、ボードが引っかかる感覚が少なく、バターのような滑らかな乗り心地を体感できるでしょう。

ただ、注意点もあります。エッジが雪面にコンタクトする感覚が通常よりもマイルドになるため、カリカリのアイスバーンのような硬い雪面では、エッジの食いつきが少し甘いと感じるライダーもいるかもしれません。とはいえ、ほとんどのコンディションでメリットが上回る画期的な技術です。

扱いやすいミドルなフレックス設定

FRONTIERのフレックスは、10段階評価で「6」に設定されています。これは硬すぎず、柔らかすぎない、いわゆるミドルフレックスに分類されます。

この絶妙な硬さが、FRONTIERを非常に扱いやすいボードにしています。適度な柔軟性があるため、低速でもボードを楽に操作でき、初心者や脚力に自信のない方でも乗りやすいのが特徴です。それでいて、高速域での滑走にも耐えうる安定感も持ち合わせています。

逆に言えば、体重が重いライダーや、常にハイスピードで攻める上級者にとっては、少し物足りなさを感じる場面があるかもしれません。しかし、ゲレンデ全体を流したり、地形遊びをしたり、時々パウダーに入ったりといったオールラウンドな使い方をする大多数のライダーにとっては、最適なフレックス設定と考えられます。

ノーズ形状が生み出す十分な浮力

前述の通り、FRONTIERはディレクショナルロッカー形状により、パウダーでの浮力を確保しています。それに加えて、ノーズ自体の形状も浮力向上に大きく貢献しています。

採用されている「ブラントノーズ」は、一般的なラウンド形状のノーズに比べて先端がカットされたような角張った形をしています。これにより、ノーズの全長を短くしつつも接雪面積を広く保つことができ、雪の抵抗を受け流しやすくなるのです。雪がボードの上に乗りにくくなるため、パウダー内でのスピード低下を防ぎ、優れた浮揚感をもたらします。

このノーズ形状とディレクショナルロッカーの相乗効果によって、FRONTIERはパウダーボード顔負けの十分な浮力を発揮します。

グラフィックと反発力の関係性

FRONTIERは毎年、自然をモチーフにした美しいグラフィックで多くのスノーボーダーを魅了します。しかし、魅力的なグラフィックに目が行きがちですが、FRONTIERの真価はその乗り味を支える反発力にもあります。

このボードの反発を生み出しているのは、芯材である「クラシックコア」と、それを挟み込む「2軸のファイバーグラス」です。クラシックコアはポプラ材を100%使用したフルウッドコアで、しなやかで均一なフレックスと、しっかりとした反発力を両立させています。

オーリーをかけた際には、ボードがしっかりとたわんでから、気持ちよく弾き返してくれる感覚を得られるはずです。この適度な反発力は、カービングでターン後半の加速感を得たり、地形遊びでジャンプしたりする際の楽しさに直結します。

手に入れやすい型落ちモデルの魅力

【JONES】FRONTIER 型落ちモデル

JONES FRONTIERは人気モデルのため、シーズン終わりや翌シーズン初めには「型落ちモデル」として、お得な価格で販売されることがあります。

型落ちモデルを選ぶ最大のメリットは、もちろん価格です。最新モデルと比べて数万円安く手に入れられるケースも少なくありません。JONESのボードは毎年大きなモデルチェンジがあるわけではないため、1～2年前のモデルでも性能的に大きく劣ることはほとんどないと言えます。

ただし、デメリットも存在します。まず、デザインは当然その年のものになります。また、最新技術が採用されていない可能性や、希望のサイズが売り切れてしまっていることも多いです。

性能に大きなこだわりがなく、コストを最優先したいのであれば、型落ちモデルは非常に賢い選択肢となるでしょう。

滑走ジャンルで見るJONES・FRONTIERの評価

【JONES】FRONTIER

スペックを理解したところで、次に気になるのは「実際にどんな滑りに向いているのか」という点でしょう。ここでは、代表的な滑走ジャンルごとにFRONTIERの適性を評価していきます。

ジャンル	評価 (5点満点)
カービング	
フリーラン	
パウダー	
グラトリ(弾き系)	
グラトリ(乗り系)	
ラントリ	
キッカー(小〜中)	
キッカー(中〜大)	
ジブ	

フリーランにおける安定性と走破性

FRONTIERが最も輝くステージは、間違いなくゲレンデ全体を使ったフリーランです。このボードは、まさに「オールマウンテン・フリーライド」を体現するモデルと言えます。

ディレクショナル形状とミドルフレックス、そして足元のキャンバーが生み出す安定感は抜群です。朝イチのグルーミングバーンを気持ちよくクルージングするのも、午後の荒れてきた斜面を走破するのも得意とします。3Dコンツアーベースが雪面の凹凸を滑らかにいなしてくれるため、不整地でもストレスを感じにくいでしょう。

壁のような地形で遊んだり、コース脇のちょっとしたパウダーに突っ込んだりと、ゲレンデにある全ての要素を遊び尽くしたいライダーにとって、これ以上ない相棒になります。

パウダーライディングでの高い適性

フリーラン性能と並び、FRONTIERが高い適性を見せるのがパウダーライディングです。パウダー専用ボードではありませんが、ゲレンデ脇に積もった「ゲレパウ」や、降雪後のツリーランを楽しむには十分すぎる性能を持っています。

その理由は、これまで解説してきたディレクショナルロッカー形状、3Dコンツアーベース、そしてブラントノーズにあります。これらの要素が組み合わさることで、ライダーは余計な後足加重をせずとも自然な浮力を得られます。そのため、パウダーに慣れていない方でも、鼻先が雪に突き刺さる恐怖を感じることなく、浮遊感を楽しめるはずです。

もちろん、ウエストが極端に太いパウダー専用機ほどの浮力はありません。しかし、日本の一般的なゲレンデコンディションであれば、ほとんどの場面で満足できるパフォーマンスを発揮してくれます。