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【ALLIAN】CURVER(カーバー)評価やスペックは?カービングにおすすめ!

ALLIAN(アライアン)の中でもCURVER(カーバー)という板を知っていますか?どうしても代表的なPRISMを思い浮かべてしまいますよね(笑)

 

ですが、この記事ではCURVER(カーバー)という板に注目していきます。どちらかという玄人向けの板になることから需要がPRISMと比べると少ないですが、とても高性能で知る人ぞ!という感じですね!

 

CURVER(カーバー)の評価やスペックについて見ていきましょう!

記事の内容
  • CURVERのスペックや評価
  • CURVERに乗るべき人

ALLIANの他の板について知りたい場合は「ALLIANの板まとめ」の記事をご参照ください。

ALLIAN CURVER(カーバー)のスペック

 

毎年進化するスノーボーディングスタイルに合わせて最適なボードを提供するアライアン。フリースタイルカービングボードとして人気のカーバーをさらにスペックアップ。ボード幅が2mm増え、高速での安定性が一段と上がった。早朝のグルーミングされた大きな斜面をハイスピードで思い切りカービング、そしてリバース。既に優れた高速性能を評価されているアライアンが更にスピードアップできるシェープを追求したモデルがこれだ。

出典:ALLIANより

Spec(cm)151155
Contact Length111.6115.5
Side Cut(m)7.67.8
Nose Width29.229.6
Waist Width24.724.9
Tail Width28.829.2
Set Back22
Stance48-6048-60
Flex(level 1~10)77

CAMBER 6mm
6mmのキャンバーは硬い雪面でもしっかりしたエッジコントロールが出来るので、 高速でのカービングが出来き、高いオーリー性能もある

DIRECTIONAL
ノーズ部がテール部に比べ長くて広い形状をした 方向性の強いボードでカービングやパウダーライディングに最適

NANO CARBON 999
高分子、高密度で最も硬いシンタードカーボンベースに 通常の倍の時間を掛けて施すストーングラインディング仕上げ。 多くのアライアンモデルが(超速い!)と言われる理由がここにある。

STONE FINISH
硬いカーボンベースなどに施す仕上げ・チューニング作業で滑走性能を最高に高める。 アライアンボードには通常の2倍の時間をかけ丁寧に溝をいれ、春先の湿った雪上でのスピードアップを可能にした。

BASALT DOUBLE VERTICAL
2枚の20mm幅のバサルファイバーが縦方向に ウッドコアーに張り付けられ、均一なフレックスと 反発力をもたらし高速での安定したカービングを生む。

出典:ALLIANより

ALLIAN CURVER(カーバー)の評価

グラトリジブキッカー
×
ハーフパイプフリーランカービング
ビギナーパウダーオールラウンド
××

CURVER(カーバー)については滑走能力がある程度、身に付いている方におすすめします。高速で滑ることが得意な板です。

 

セットバックが予め入っていること、フレックスが7と硬いため、カービングにもおすすめですね。ハイスピードで思い切りカービングを楽しむことができますよ!リバースターンやカービング系トリックとの相性もバッチリです!

 

ある程度滑り込んで方でフリーラン、カービング、キッカーを検討されている方にはおすすめです。

CURVER(カーバー)はカービングにぴったり!

CURVER(カーバー)の価格について

CURVER(カーバー)の定価は「72,000円(税別)」です。

CURVERについては、PRISMよりも人気がないために在庫で残っていることがあります。初心者向けでもありませんから、需要は少なめです。そのため売り切るために価格をぐっと下げている型落ちもあります。50,000円以下も見かけることもあります。

セットアップにおすすめなビンディング

CURVERの板の性質からして硬めのビンディングを選ぶのが無難ですね。そのため、個人的な意見ですが、以下のビンディングをおすすめしておきます!

どちらともに反応が早くカービングのクイックな動きにも対応できます。力も伝えやすいですよ!

 

以上、ALLIANのCURVER(カーバー)についてまとめました!よりよいスノーボードライフを送れることを願っています。ありがとうございました(*^^*)

ABOUT ME
まさやん
年間滑走回数30-50日程度。冬は雪山に篭もりがち。雪解けからはスケボーやSUPに取り組んでいます!